4月9日，美国美利坚航空公司的MD-80型客机停在芝加哥奥黑尔国际机场。当天，因对MD-80型客机进行安全检修，美利坚航空公司取消了1000多个航班，约占其日航班数的45%，导致数千名旅客滞留机场，并造成混乱。 新华社/路透

　　 美国联邦航空局和美国各大航空公司１０日扩大了飞机“体检”范围，可能在未来数星期内给全美空中运输造成更多航班推迟和取消。美国媒体说，这一行动的背后是来自美国国会的压力。

　　 扩大“体检”范围

　　 联邦航空局要求扩大“体检”范围，目的是检查各航空公司是否执行了航空局之前的命令，对不合规定的机体结构、电线、电子设施等有没有作出整改。

　　 由于需要重新检修ＭＤ－８０型客机电线束，美国最大的美利坚航空公司９日取消了１０００多个航班，超过１０万名乘客受到影响。美利坚航空公司１０日还将取消大约９００个航班。

　　 除了美利坚航空公司，阿拉斯加航空公司、达美航空公司和西南航空公司等都因要重新检修客机而取消航班。联邦航空局的这次“检修风暴”从３月３０日开始，将一直持续至６月３０日。

　　 联邦航空局发言人劳拉·布朗说，她无法确保未来不会再次出现大批航班取消事件，“我们只知道我们发现了问题”。

　　 国会防微杜渐

　　 《纽约时报》１０日报道，联邦航空局的“检修风暴”背后有国会施压。众议院运输和基础设施委员会主席詹姆斯·奥伯斯塔是这次行动的主要推动者之一。

　　 奥伯斯塔一直以来就致力于推动提高航空安全水准，而在“９·１１”恐怖袭击之后，国会对航空业的态度也由“友好”变为更加挑剔，尤其在美国航空业出现一系列乘客权益遭受侵犯和安全监管松懈问题之后。

　　 奥伯斯塔９日说，他对航空业的批评是“为了让他们重回正轨，重新成为业界安全监管与维护监管的黄金标准”，同时也是为了让联邦航空局建立安全思维与文化，而不是对航空营运商唯唯诺诺。

　　 不久前，西南航空公司被查出有４０架飞机没按规定程序检查，但仍未停飞，联邦航空局建议对西南航空处以１０４０万美元的巨额罚款。正是这一事件促使国会、联邦航空局与各航空公司开始给飞机做大规模“体检”。

　　 机场混乱持续

　　 美利坚航空公司大批航班取消在９日已经造成全美多个机场陷入混乱，这种情况在１０日继续。许多被困机场的旅客难以搭乘其他航班离开，尤其在较为热门的航线，飞机基本满员飞行。

　　 北卡罗来纳州居民伊夫琳·艾伦原本打算８日从路易斯安那州的莱克查尔斯乘飞机回家，但由于美利坚航空公司航班取消，她一直被困在得克萨斯州达拉斯的沃思堡机场。航空公司为她支付了宾馆房费，她说：“可能我能在周末回家。”

　　 从８日开始，美利坚航空公司已取消２４００个航班，大约占该公司这３日航班总数的三分之一。美利坚航空公司一共有６５５架飞机，其中有大约３００架是需要重新检修的ＭＤ－８０型客机。公司高管说，至９日夜，维修人员已完成对其中６０架的检修，正在对１１９架做检修。但仍有１２１架尚未检修。（王丰丰）